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Dixcel Brakes

le Ven 25 Aoû - 16:55


Voici la gamme complète pour GT86/BRZ et il y a du choix pour un bon rapport qualité prix !

Plaquettes:


Gamme Street

EC:

Temp 0-450°C

Plaquettes meilleur que l'origine réduisant les poussières de freins, les bruits, la durée de vie ainsi que celle du disques avec un freinage de meilleur qualité.

ES:

0-600°C

Même qualité que EC avec un usage plus aggressif en street ou autoroute, un contrôle amélioré axé plutôt drift

Type M:

0-500°C

Réduction maximale des poussières de freins, freinage proportionnel à l'appui de la pédale, permet d'économiser l'usure du disques. Un excellent compromis pour les routes rapides.

Type X:

0-700°C

Déstiné aux SUV et mini vans, cette plaquette est plutôt adapté aux véhicules plus lourd que d'origine ou qui ont des jantes de plus grandes dimensions. La resistance à l'échauffement et le mordant initial sont leurs principaux atouts.

Gamme mixte Street/Circuit

Type Z:

0-850°C

Plaquette polyvalente permettant un usage route et circuit, haute resistance à l'effet de fading et les températures élevés en usage circuit. Performances améliorés avec usage de pneus à structure radial.

Gamme Circuit

Type RA:

200-900°C

Coeff de friction constant à toutes les températures,puissance, poids et grosse charges. Très bon contrôle du mordant initial, freinage proportionnel à la pression exercée. Freinage consistant même après de multiples tours. Usage recommandé avec pneus Slick et pneus compétitions.

Specom Alpha:

Plaquettes carbones semi metallique utilisées en SUPER GT, grosse puissance de freinage même à haute température et vitesse. Axé spécialement sur le mordant initial et le coeff de friction moyen ainsi que la resistance au fading.

µ initial: 0.55 - Moyenne: 0.43~0.48

Spéciales Arrières

RD:

Plaquettes arrière pour usage compétition. Idéales pour le drift permettant de bien locker les freins arrières si on reste sur les freins. Peut s'utiliser en autocross, rallye ou drift.

µ: 0.55-0.60

Disques de freins:


PD:

Un disque de bonne qualité qui permet un remplacement direct OEM en permettant d'améliorer la fiabilité, resistance aux fissures, à la corrosion, durée de vie amélioré, réduction du bruit et des vibrations.

SD:

Un disque avec une performance de freinage améliorée de 20% par rapport à la version PD rendant le freinage plus confortable et sécuritaire. Le rainurage donne un meilleur look bien sûr mais surtout une meilleure ventilation et un dégazage plus important.

FP/FS:

La performance utilisée en Super Taikyu ( endurance ) ces disques sont clairement à usage circuit. Ils sont composés de carbone qui améliore la structure du disque. Haut niveau de resistance à la chaleur, aux fissures et vibrations.

Le FS est plus axé performance de freinage tandis que le FP est plus axé reduction du bruit et sauvegarde des plaquettes.

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Tarifs:

Plaquettes

Type / Avant / Arrière
EC   / 93€ / 70€
ES / 93€ / 70€
M / 190€ / 190€
Z / 259€ / 236€
X / 236€ / 212€
RA / 294€ / 271€
SPA / 397€ / 330€
RD ( Arrière uniquement ) 306€


Disques

Type Avant / Arrière ( la paire)
PD / 209€ / 232€
SD / 283€ / 306€
FP / 306€ / 330€
FS / 400€ / 424€
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